1.河池冷还是柳州冷
2.广西柳州天气预报
3.为什么柳州会这么冷
4.柳州的气候怎么样
2020年春节将至，春节是传统文化的精髓，象征着美好、和谐以及团聚。春节期间道路交通出行量剧增，为了让大家能够平安畅通出行，柳州交警参照近年来春节期间的交通状况为广大出行的司乘人员制定了2020年春节的交通出行攻略，希望大家能平安出行、顺利回家。
一、春节节日安排及天气情况
春节期间全区阴天有小雨，最低气温仍然偏低，广大市民注意保暖，雨天行车注意湿滑，减速慢行。
二、高速交通情况
随着私家车拥有量的逐年增长，春节期间自驾出行的市民增多，参照近两年高速流量数据，预计今年春节期间，高速公路通行的车辆相对往年有所增加，辖区大队将会结合往年工作措施，加强上路巡逻，利用电子警察等科技手段从严查纠高速公路违法行车的行为，并协同路政、运营公司加强高速服务区的治安管理措施。
春节期间，从1月24日0时（除夕）至1月30日24时（正月初六）高速免费通行，高速免费通行期间，预计各高速公路进出口路段（特别是新兴收费站、太阳村收费站、柳州东收费站）交通流量增大，辖区大队将会在上述时段内加强警力管控。
三、各城区交通流预判
（一）2020年春节期间市区、五县情况。
1、城中辖区
高峰路段主要集中在西来寺所在滨江西路，由于除夕夜到西来寺祈福的人较多，特别是除夕夜23时至年初一17时，预计出现长时间的人流高峰，辖区大队将会对滨江西路（铁桥底至红光桥底）进行临时交通管制，做好相应的活动中心及分流措施，确保活动有序，周边通行顺畅。
此外，对比2019数据，预计初三前去风雨桥人流较多，车流量明显增加。由于过年期间外出旅游探亲的人较多，预计城区各商场周边路段的交通总体平稳。
2、鱼峰辖区
年初一会有较多市民前往文庙、寺祈福，预计在上午11时会出现人流高峰，因文庙前会有较多祈福市民临时停放车辆，夫子路会因大量行人穿行马路出现短时交通拥堵情况，鱼峰大队将会合理安排警力在水南路、夫子路、文惠桥底三岔口管控好行人和车辆的通行秩序。
过年期间到龙潭公园、鱼马公园、都乐公园游玩的市民较多，预计每天11时和15时，龙潭路、柳石路（龙潭路口至一中路口）、鱼峰路、屏山大道东段会分别迎来一个交通流量高峰，鱼峰大队将会合理调配警力对柳石路龙潭路口一中路口取临时交通管制，灵活放行入园方向车流，监控中心远程控制一中路口、龙潭路口信号灯配时，配合做好相应的交通分流。
同时，还会在辖区银泰城、东风商场、鱼马公园等周边路口路段重点部署警力，利用监控分中心实时监控辖区交通车流情况，及时增派警力支援莲花客运站，以防堵严控为抓手，紧盯出行高峰和返程高峰，全面加强春节期间辖区道路交通指挥疏导。
3、柳南辖区
过年期间会有较多市民到帽合公园游玩，柳南大队将会对公园周边道路进行管控疏导，参照去年交通情况，公园周边路段车流虽大但通行还较为顺畅。年初六，火车站、汽车总站会有大量乘客进出站，南站路、火车站广场、文笔路会因大量行人穿行马路出现短时的交通拥堵情况，柳南大队将会合理安排警力，除了管控好行人和车辆的通行秩序之外，还会安排足够警力做好春节期间辖区飞鹅路、柳邕路、新风路口、城站路、二级站路口、龙屯桥、汽贸园路口、柳太路、柳工大道等路口、路段的交通管疏导，确保不发生长时间堵塞。
4、柳北辖区
年初二通往北三县的209国道会出现大量的“回娘家”车流，根据前两年的交通情况并结合当年天气情况，预计初二、初四、初六的上午，沙塘209国道沿线会有一波出城高峰。特别需要注意古木坳路段，由于位处进出城的主要通道，且急转弯、陡坡路段较多，车流的增大易引发交通事故，从而导致双向车流通行困难以及出现排长队的情况。
柳北大队将会结合辖区市民购物的交通流高峰的实际情况，确保城区交通秩序畅通，营造安全、畅通的交通环境，重点在胜利路、八一路高架桥合理安排警力维护疏导交通，加强对辖区“步步高”、“大润发”等商业区域的值守，做好商业购物路段疏堵保畅工作。在沙塘出城方向209国道上安排足够警力在沿线进行巡逻监控，做好“降事故保畅通”。
5、柳东辖区
过年期间预计会有较多市民前往柳东新区卡乐星球游玩，容易造成新柳大道翠岭路段人车流量大，车辆通行缓慢，柳东大队将会集中警力加强管控分流，同时联系卡乐星球工作人员配合指挥路面停车，监控中心密切联系对新柳大道沿途配合信号灯远程控制分段放行。预计到下午16时，返城车流开始增多，监控中心将会对沿途信号灯均进行远程控制，直至交通流逐步回落。
6、柳江辖区
过年期间柳江穿山、柳江成团、柳江拉堡等国道线上的县、镇，沿国道摆摊设点的民众较多，易引起车辆通行不畅。辖区大队将会提前对辖区危险路段、事故多发路段进行巡查，完善各类标识并科学部署警力，确保进出县城的道路交通顺畅，遇进城车流量较大、县城道路无法承载时，除了加强疏导外，还会及时对外发布信息，引导市民另择出行目的地。
7、五县
参照往年经验，春节期间，市民集中出行的地点为北部三县，而三江、融水、鹿寨的交通流都较为平稳，但全市事故预防工作重点在五县辖区。
柳城沙埔及开山寺、融安大良等国道线上的县、镇，沿国道摆摊设点的民众较多，易引起车辆通行不畅，遇进城车流量较大、县城道路无法承载时，辖区大队除了加强疏导外，还会及时对外发布信息，引导市民另择出行目的地。
（二）2020年春节后市区、五县情况
年初七，企事业、机关单位以及部分私营公司已正常开展工作，但因学生寒期未结束，预计当天早晚上班高峰时段持续时间不长。
春节期间全市交通流量增长，多路段或将出现车多缓行的情况，交警部门将通过广播、电台、官方微信、微博、道路交通诱导屏等平台发布实时路况，提醒广大驾驶人提前做好规划，了解路况。如遇车多缓行，切忌随意加塞变道，出行时如若发生轻微财损的交通事故，驾驶人可通过事故快处快赔方式处理，尽快排开事故，恢复交通。同时柳州交警将全警动员，全力以赴做好全市的道路交通安全管理工作，为柳州市民的出行保驾护航。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
河池冷还是柳州冷
最热月7月平均气温27.2～28.9℃，历史上极端最高气温为38.6～39.5℃。
柳州市地处桂中北部，属中亚热带季风气候，影响柳州市的大气环流主要是季风环流，夏半年盛行偏南风，高温、高湿、多雨，冬半年盛行偏北风，寒冷、干燥、少雨。夏长冬短、雨热同季，光、温、水气候丰富，但地区差异较大，北部各县具有较明显的山地气候特征。
太阳辐射量年平均为95～110千卡/平方厘米，南部多于北部，一年中以7～8月最高，1～2月最低。日照时数平均1250～1570小时。气温自北向南渐增，年平均气温北部18.1～19.4℃，其余20.1～20.7℃，年际变化北部小于中、南部，最高年与最低年相差1.3～2.0℃。最冷月1月平均气温7.2～10.4℃，历史上极端最低温度为-2.5～-5.8℃，高寒山区可达-8℃以上。最热月7月平均气温27.2～28.9℃，历史上极端最高气温为38.6～39.5℃。年总积温5700～6800℃，南北相差1100℃。年总降雨量1345～1940毫米，但地区分布和季节变化很大。
雨季一般始于四月下旬，终于9月上旬初，这期间降水量占全年降水量的70%以上。雨量分布，北部多于南部，山区多于平原，融水县贝江流域为柳州市的一个多雨中心，年降水量可达2000毫米以上。多年平均蒸发量1600～1700毫米，自南向北渐减，南部超过1700毫米，大于降水量，为半湿半干状态，而北部的降水量多超过蒸发量，气候湿润。柳州市气象灾害主要有：春季低温阴雨和干旱，夏季的暴雨洪涝和雷雨大风，局部地方春夏之交季节有冰雹，秋季寒露风和秋旱，以及冬季的寒潮霜冻害。
广西柳州天气预报
河池和柳州都是广西地区的城市，它们的气候类型属于亚热带季风气候。根据历史气象数据和观测记录，河池和柳州的气候差别不大，年平均气温都在18℃左右，都属于南方相对较温暖的城市。
然而，在不同的季节里，河池和柳州的气温会有所不同。例如，在冬季，河池有时会出现较低的气温，尤其是在早晚或清晨时分，气温可能会降至0℃以下，寒冷感较强。而柳州冬季气温相对较暖，一般在5℃-10℃之间，虽然也有时会下降到0℃以下，但冷感相对较轻。
因此，回答问题，河池在冬季相对更冷一些，而柳州则相对较温暖。
针对河池和柳州冬季较冷的情况，可以取以下措施来保暖：
1.注意穿衣保暖，选择保暖性好的衣物，可以多层穿戴，以便随时增减衣物。
2.在室内加强保暖措施，如使用暖气、电热毯、取暖器等。
3.适当增加热量摄入，多吃些富含热量的食物，如热汤、热粥、热饮等。
4.保持室内空气湿度，可以使用加湿器或在室内放置水盆等方式增加湿度，以减轻干燥空气带来的不适感。
总之，在冬季气温较低的时候，我们需要注意保暖措施，以免受到寒冷的侵袭。
为什么柳州会这么冷
22日星期三 白天 小雨 高温 18℃ 南风 微风
夜间 阴 低温 14℃ 南风 微风
23日星期四 白天 阴 高温 20℃ 南风 微风
夜间 小雨 低温 16℃ 南风 微风
24日星期五 白天 小雨 高温 16℃ 北风 微风
夜间 小雨 低温 11℃ 北风 微风
柳州的气候怎么样
今年柳州遭遇了罕见的低温冰冻天气：据气象资料显示，今年1月10日至2月10日一个月时间里，柳州市的平均气温5.5℃，比常年偏低了4.9℃，并且连续14天最低温度在3℃以下，市区有27天最高气温在9℃以下，这一切都刷新了该市历史同期记录。低温、冰冻给柳州造成了严重灾害。很多市民不明白，2007年末时还是这么暖，怎么突然会这么冷？是什么原因造成的？气象专家就此做了简单分析。 起因： 大气环流异常和“拉尼娜” 这次柳州市突破历史记录的低温严寒天气，属于极端天气气候，它的形成原因是大气环流异常和“拉尼娜”。 这段时间大气环流稳定少变，一方面北方不断有冷空气南下，但是较强的副热带系统却阻挡南下的冷空气，使冷空气与西南暖湿气流交汇在柳州上空，由冷暖空气形成的静止锋云系一直盘踞在桂北至江南北部一带，从而造成了柳州长时间的低温、雨雪、冰冻天气。 与此同时，这次低温天气也与“拉尼娜”有关。海洋监测表明，去年8月赤道中东太平洋进入“拉尼娜”状态并持续至今，形成了“拉尼娜”。拉尼娜是西班牙语“小女孩”的意思，用以指赤道太平洋东部和中部海表温度大范围持续异常变冷的现象。拉尼娜的出现会带来一些异常的天气，理论上讲，拉尼娜会给柳州带来寒冬，今年的实际情况也正是如此。而“拉尼娜”就与全球变暖有关。 误区： 全球变暖就不会出现寒冬 全球变暖的确在发生，世界肯定是在变得越来越暖和，并且越来越严重。 “全球变暖”的含义是指全球的平均气温呈上升趋势，它是在一个非常大的时间和空间尺度下说的，并不是指一切时间都变暖。全球气候变暖带来的直接后果就是高温、暴雨和大风等极端气象发生得越来越频繁、强度也越来越大；相对来讲严寒发生的频率减少，但在一些特殊情况下，全球变暖也会促使局部地区变冷。换句话就是，在全球变暖的大背景下，发生的极端天气不是只有酷热之类，而是也包括雪灾、极冷的天气。严寒比酷热虽然发生的频率少，但发生得“少”并不意味着“没有”，而且严寒与酷热一样，其发生的强度同样可以达到很高，正如今年柳州市的高强度寒冬。 总之，地球变暖是长期趋势, 其影响不是孤立的，寒冬只是极端天气，全球变暖并不排除局部地方发生严寒，两者并不矛盾。也许看过好莱坞科幻大片《后天》的观众，还会记得这部影片讲述的故事：即由于全球变暖，地球在一天之中急剧降温，进入了冰河时期…… 影响： 柳州极端天气不断增多 由于全球变暖，柳州的气候可能也不会那么稳定。仅从最近两年情况看，柳州市就发生了多起超过气象记录的极端天气。比如：2006年6月13日，市区24小时降水量达200多毫米，突破历史记录；去年冬季柳州北部气温超过极值，成为有史料记载以来最暖冬天。随着极端天气不断增加，结合今年柳州乃至整个南方地区的低温雨雪冰冻天气所造成的严重灾情，一个重要启示就是：重视气候变化、如何有效应对气候变化应该是我们进行经济决策等必须考虑的因素。
柳州市地处桂中北部，属中亚热带季风气候，影响柳州市的大气环流主要是季风环流，夏半年盛行偏南风，高温、高湿、多雨，冬半年盛行偏北风，寒冷、干燥、少雨。夏长冬短、雨热同季，光、温、水气候丰富，但地区差异较大，北部各县具有较明显的山地气候特征。太阳辐射量年平均为95～110千卡/平方厘米，南部多于北部，一年中以7～8月最高，1～2月最低。日照时数平均1250～1570小时。气温自北向南渐增，年平均气温北部18.1～19.4℃，其余20.1～20.7℃，年际变化北部小于中、南部，最高年与最低年相差1.3～2.0℃。最冷月1月平均气温7.2～10.4℃，历史上极端最低温度为-2.5～-5.8℃，高寒山区可达-8℃以上。最热月7月平均气温27.2～28.9℃，历史上极端最高气温为38.6～39.5℃。年总积温5700～6800℃，南北相差1100℃。年总降雨量1345～1940毫米，但地区分布和季节变化很大。雨季一般始于四月下旬，终于9月上旬初，这期间降水量占全年降水量的70%以上。雨量分布，北部多于南部，山区多于平原，融水县贝江流域为柳州市的一个多雨中心，年降水量可达2000毫米以上。多年平均蒸发量1600～1700毫米，自南向北渐减，南部超过1700毫米，大于降水量，为半湿半干状态，而北部的降水量多超过蒸发量，气候湿润。柳州市气象灾害主要有：春季低温阴雨和干旱，夏季的暴雨洪涝和雷雨大风，局部地方春夏之交季节有冰雹，秋季寒露风和秋旱，以及冬季的寒潮霜冻害。
