1.大师教您冬季汽车如何保养

2.如何在零度以下保养汽车

3.天气越来越冷了,早上冷车启动要等多久才起步?

4.汽车冬天保养注意事项

汽车在零度以下_气温零度汽车需要注意什么

低温,新能源汽车充电一定要注意这些

这天一冷新能源车主就比较头疼

续航缩短、充电特别慢……

想要新能源汽车在低温天气行驶自如

那防寒保暖的工作肯定是要做好的

小编整理了一些新能源车使用注意事项

希望能帮到各位新能源车主

天冷新能源车充电注意事项

1.选择合适的充电温度

在寒冷的天气,由于气温过低会导致新能源车电池组活性下降,续航里程下跌。

一般新能源车适宜的充电温度在0℃~45℃左右,所以充电或停放时最好选择地下停车场等比较温暖的环境,这样可以大大提高充电效率哦。

2.慢充为主,快充为辅

大家都知道,新能源车有快充和慢充两种充电方式,快充虽然充电时间短,但由于使用了较大电流和功率,会影响电池的寿命,也可能会出现电池虚电,影响续航。

所以不管天冷不冷,都建议大家以慢充为主哦,非紧急情况尽量不要使用快充哦。

3.“浅充浅放”式充电

低温天气新能源车续航缩短,再加上开空调,耗电量非常快,小编建议大家要养成“浅充浅放”的充电习惯哦,尽量不把电池电量耗尽再充电,做到随用随充、及时充电。

如果新能源车长时间闲置的话,要适当补电后再妥善停放哦,并定期通电运转下,以免电池放置过久造成亏电。

4.雨雪天充电要遮挡

雨雪天气给新能源车充电时,务必先检查下充电设备和充电扣是否完好无损。另外,一定要注意做好防水措施。

虽然新能源车充电口有一定的防水功能,但也不能百分百保障充电安全。我们在充电过程中,还是有必要给充电口打个雨伞遮挡一下。如果遇到狂风暴雨天气,还是不要在户外充电了。

选择符合国家安全标准的充电桩

大家在给新能源车充电时,切记要选择符合国家安全标准的充电桩哦,另外要远离易燃易爆物,避免安全隐患。

其实最便捷的充电方式是安装个人充电桩,现在很多小区都支持在固定车位安装充电桩,安装前最好跟物业咨询确认下。

关于如何申请个人充电桩电表,这个小编可以给到大家一点帮助,下面就来一起看看。

01

个人充电桩电表报装

网上国网APP首页点击更多-办电-充电桩报装;选择所在地区,点击开始办理,提交相关资料后,等待供电公司人员联系就可以啦。

如果暂时不具备安装条件,也可以在网上国网APP上查询附近处于闲置状态的公共充电桩进行找桩充电哦。

02

如何找桩充电?

网上国网APP首页点击更多-电动车-公共桩充值,输入充值金额。

充值后点击电动车-找桩充电,按列表模式或地图模式选择充电站。

充电时,先插充电枪,再选择扫码充电,输入金额,生成充电二维码,然后打开网上国网APP找桩充电,完成扫码就可以了哦。

大师教您冬季汽车如何保养

13个冬季汽车保养小常识和注意事项

一、暖风系统

暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。

所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。

有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。

二、冷却系统

冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。

一般来讲,建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。

就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

三、热车

点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不会超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上,约30秒~1分钟以后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800~1000转),且已基本稳定无明显波动,

车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下),待水温达到将近60℃以上(一般车水温表的三分之一格以上)就可以正常行驶了。

四、喷水系统

即便,雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。

和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

五、全车灯光检查

冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低,追尾事故特别多,所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。

六、供电系统

这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量要低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。

但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。

七、轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。

外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。

八、挡风玻璃

挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。

有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。

风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨天或雪天行车使,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。

如果需要查看除雾线是否起了作用,可以打开后窗除雾开关,看能否把后窗上的雾气清除掉,如果不能清除,应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好,如果保险丝正常,再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线,如果有断线,应送修理厂进行维修,或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净,再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小,然后把锡纸贴在透明胶带纸上,并且使锡纸的面朝外,最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。

九、底盘

由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。

所以,在入冬前您最好花点时间,为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。

十、进气系统

进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。

除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外,绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象,夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动,但是到了冬季因为用车环境温度更低,汽油挥发受到影响,同等装况下汽油点火能力相对较弱,发动机便可能点火失败,或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭,一般状况下,建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞,能很好预防发动机不着火的情况发生。

十一、润滑系统

众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能,机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温度,如果选择不当,很容易造成汽车发动机启动困难,甚至无法启动等问题。

不合适的机油会增加发动机的工作阻力,加剧机械零件的磨损和油耗的增加。正确的选择发动机机油,无疑会增加发动机的使用寿命。

十二、雨刮器

冬天早上开车上班,常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜,甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上,这时千万不要强行打开雨刮,不仅毁坏雨刮,同时也有损玻璃,也千万不要用热水直接冲洗玻璃,这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形!

这时,可以先启动发动机,打开暖风除雾模式吹前风挡,一段时间后玻璃上雾气消失,雨刮自然就分离了。如果嫌慢,平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水,必要时可以将雨刮支起来,同时使用专门的防雾剂,在玻璃内侧均匀涂抹,一次可以防止起雾四五天左右。对于后车窗玻璃除雾,则可以开启车上的后风挡电阻丝除雾,这个功能也是大多数车辆的标准配置,具体使用方法很简单,大多数车辆只要在中控面板上找到这个按钮并按下就可以了,平时要注意多检查。

十三、选择合适位置停车

冬季天气恶劣,大风天气、雨雪天气总是很突然,为保证您的爱车不被临时的天气变化所损害,应注意选择适当的停车位。

总结冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。这十三点细节希望对大家有所帮助。

如何在零度以下保养汽车

大师教您冬季汽车如何保养

及时更换玻璃水

汽车玻璃水一般分为夏季玻璃水和冬季玻璃水。汽车玻璃水由多种表面活性剂和添加剂组成。它具有抗静电性能,起到润滑作用,减少雨刮器和玻璃之间的摩擦,防止划伤。

冬季玻璃水基于防冻性能。应选择冰点低于当地最低温度10℃的玻璃水。否则,玻璃水将冻结,喷水壶的水泵将出现故障。因此,当冬天来临时,你应该用特殊的玻璃水来代替你的车过冬。记得在夏天清空玻璃水壶里的玻璃水。

及时添加和更换防冻液

北方冬季气温将降至零度以下。如果向汽车水箱中加入普通水,则容易结冰,这不利于汽车的启动,也容易损坏水箱和发动机。

因此,有必要添加适合当地温度的防冻液。所以别忘了检查防冻液,如果冰点不能达到当地最低温度,请及时更换。

及时更换机油

机油是属于发动机的润滑油。一般分为夏季机油、四季机油和冬季机油。冬天,我们必须换上合适的机油。发动机机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要部分。

然而,这些功能的实现主要与发动机油的粘度和流动性有关,发动机油的粘度也与温度变化有关。因此,有时在冬天,当早上开始的时候,需要很大的努力。正是由于高粘度和低流动性,低粘度和高流动性的油在冬季需要更换,这也与油的等级有关。

检查电池

电池是不怕冷热的部件。进入冬季时,汽车的耗电量比其他季节大得多。电池是汽车使用过程中最重要的部件之一。如果正常电源不可用,发动机将无法起动。

因此,在低温的情况下,电池的容量比正常温度低得多,因为在冬季启动之前必须及时检查电池。如果出现问题,电池必须及时充电或更换。如果在冬天到来之前发现电池寿命不佳,建议及时更换。

及时更换和检查轮胎

冬季路面摩擦系数降低。必须检查轮胎花纹的磨损度。轮胎上有一个图案磨损的小标记。轮胎到达那个小标记时应该及时更换,因为图案磨损越严重,汽车就越有可能打滑,这将直接影响行车安全。

尤其是在冬天,轮胎必须及时检查和更换。如果有许多积雪地区或温度非常低的地方,建议更换积雪轮胎。

天气越来越冷了,早上冷车启动要等多久才起步?

1、机油作为一种油脂,具有温度越高流动性越好,温度越低,流动性越差的特性,为了更好的保护发动机,减少磨损,冬天应选择合适的机油,针对于当地的最低气温,选择对应标号的机油就能达到冬天对发动机较好的保护。

2、防冻液既能给发动机进行循环散热,又能帮助汽车在冬天顺利的启动防冻液的种类很多,颜色也不同,一定要在选购的时候按照说明书进行操作,在冬天我们一般建议选择冰点更低的防冻液,例如-20度-30度,因为在北方气温较低,尤其是在东北地区,更应选择抗冻性更强的防冻液。

3、玻璃水在南方地区冬天上冻的情况并不多见,但是在北方地区,冬季一定要换成防冻型。避免冻在水壶里边。汽车的玻璃水壶材料是弹性比较好的树脂材料,韧性非常好,一般情况下是不会冻坏的。

4、在冬天冷车点火后,等一段时间怠速开始下降了就可以起步了,起步之后不要猛踩油门,尽量不要超过2000转,等水温上来以后动力系统充分润滑了,就可以随意操作了。

5、外部活动部件的注意问题,比如说车窗玻璃雨刮等如果被冻住了或者是冰雪就不要随意去操作,避免雨刮机构损坏或者是车窗玻璃电机烧坏。

6、轮胎胎压一般降温之后轮胎的胎压会有所降低,需要确认并补充胎压。

汽车冬天保养注意事项

当天气变为零度以下的时候,最好在起步之前做好热车的工作,一般要等到水温表一动的时候,就可以启动了,主要是保证车辆的各种油压液能够不受到天气影响,而产生影响使用的结果。

冬天冷车启动初始怠速较高,通常持续10秒钟左右就会降到1000转速上下,这个时候我们就可以起步行驶了,但是这个时候切忌剧烈驾驶,由于冬天气温较低,油液在经过了一晚的冷却后,已经非常黏稠,对发动机的润滑效果降低,这个时候剧烈的驾驶会导致发动机的磨损加剧,这个时候也就需要我们进行大家常说的热车。

很多人都知道冬天车辆启动后要热车,但是人们有又通常有一个认知误区,就是往往会原地怠速热车,其实这都是很久以前的认知了,现在的车辆基本都不需要原地热车了,恰恰相反如果原地热车还会?对我们的爱车有害。因为车辆在原地怠速的情况下会导致热能扩散慢,进而导致油液燃烧不充分,这样就会产生大量的积碳,而积碳对汽车发动机是非常有损害的,所以原地怠速热车的做法是不可取的。

那么我们究竟应该怎么做,才能即达到了热车的目的,又不会产生积碳,对发动机造成损害呢,很简单,那就是启动车子后,待车辆怠速降到1000转左右,让车子缓慢怠速前行,这样既不会使油液燃烧不充分,同时也在缓慢行走的过程中,预热了油液,大约2到3分钟便可完成热车,油液也在发动机温度升高的同时附着性加强,达到润滑效果,这时候我们就可以正常驾驶车辆了。

当水箱温度升高趋于稳定的时候,我们就可以打开空调享受暖风的洗涤了,着这个寒冷的冬季在车里吹着暖暖的风,多么惬意,但是我个人不建议车辆刚行驶就开暖风,因为这样会导致发动机热量的流失,不利于发动机与一些油液的预热,再者,这样不仅享受不到暖风,还会延缓暖风到来的时间。

随着造车技术的提升,在这个季节启动车辆,你会发现刚启动的车辆,发动机转速会保持在1600-1900之间,这是因为电脑在自检之后,控制燃油喷射和进气量使发动机在高速运转中快速升温保护发动机减少不必要的磨损,同时配合碳罐吸收未燃烧充分得燃油蒸汽,最后将未燃烧充分得燃油蒸汽送入发动机燃烧室充分燃烧,控制尾气的排放,保护环境。

所以,在早上发动机转速在几秒钟后降至1000转左右,逐渐趋于平稳(此时转速仍然比正常的怠速转速高,大约保持在1000转左右),就可以挂入一档缓慢行驶了。此时如果看到发动机水温上升到正常温度后,即可正常行驶!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

寒冷的冬季,汽车保养无疑成为车主们最为关心的话题。车辆在度过保修期后,一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。

●一、停车与启动

夜间停车时尽量避免将车辆停放在风口处,车辆启动后尽量不要马上行驶或轰油门。因为车辆都是由金属组成的,尤其是发动机汽缸内部,经过一夜的风吹和温度降低,金属的吸热特性和传导性都会让发动机内部产生结霜现象,内部温度会降得非常低,不但会给发动机的启动带来很大困难,而且对发动机本身的损伤也是很大的。所以,冬季启动后尽量不要马上行驶或轰油门,因为机油要通过油泵输送到各个部位,如果没有很好的润滑就行驶和加速,肯定会造成车辆各机件的严重损伤。

●二、雨刮器

如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。

●三、冷却系统

冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可

以解决夏天的问题,到冬天就反过来了。

●四、暖风

放置了一夏天的暖风,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。

●五、防冻液

检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

●六、机油

大雪过后,气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难,因此,建议车主更换粘度较低的机油,一般四季油能扛到零下25摄氏度左右,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。

●七、风挡玻璃

风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。玻璃水要使用品质较高的。因为,雪后玻璃水的使用量会比较大,建议车主添加些品质较高的玻璃水,防止冰冻,因为喷水嘴孔径比较小,可能会形成堵塞。一旦玻璃水喷水嘴堵塞,车主也不要紧张,您可以到店里检查冰点或将车辆放置在温暖的车库内就可以了。

●八、车身

雪后道路洒盐水,飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害,入冬前,最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等,均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。事先有所防备,雪天出行就不怕损毁车漆了。

●九、底盘

冬天,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,做个底盘装甲。

●十、蓄电池

蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

●十一、轮胎

轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。

●十二、洗车

大雪过后车身肯定会非常脏,建议车主到专业洗车场进行清洗,尤其是北方的冬天,会撒融雪剂清雪,雪后如果不及时清洗车辆,融雪剂里的化学物质会对车身造成腐蚀。此外,如果您在雪后驾驶时感觉车辆有不规则的晃动,那么就应该立刻到店里进行检测,看看车辆是否有悬挂件损坏或是间隙过大等。

提醒车主,如果有条件,最好为爱车更换雪地胎,因为雪地胎能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换雪地胎绝对是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。

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